Nhiệm vụ tư vấn, phản biện và giám định xã hội của Hội
Điều 6 Điều lệ cho phép Hội tham gia nghiên cứu, tư vấn, phản biện và giám định xã hội về bảo vệ môi trường ngành giao thông vận tải theo đề nghị của cơ quan nhà nước.
Tư vấn, phản biện và giám định xã hội là ba hoạt động chuyên môn thường gắn với các hội khoa học và kỹ thuật. Với Hội Môi trường giao thông vận tải Việt Nam, đây là những quyền hạn được ghi rõ trong Điều lệ, và là một hướng hoạt động mà Hội và đội ngũ hội viên là các nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp, đơn vị quản lý có thể đóng góp. Bài viết giới thiệu nội dung này theo văn bản Điều lệ.
Cơ sở trong Điều lệ
Khoản 3 Điều 6 Điều lệ quy định Hội được tham gia chương trình, dự án, đề tài nghiên cứu khoa học, tư vấn, phản biện và giám định xã hội trong lĩnh vực bảo vệ môi trường trong ngành giao thông vận tải theo đề nghị của cơ quan nhà nước, phù hợp với quy định của pháp luật. Khoản 2 cùng điều cho phép Hội tham gia ý kiến đối với dự thảo văn bản quy phạm pháp luật liên quan và kiến nghị với cơ quan nhà nước có thẩm quyền về các vấn đề có liên quan đến lĩnh vực Hội hoạt động. Khoản 4 Điều 7 giao cho Hội nhiệm vụ đại diện hội viên kiến nghị về chủ trương, chính sách, biện pháp liên quan đến bảo vệ môi trường giao thông vận tải và giới thiệu thành tựu, năng lực của hội viên trong nghiên cứu, tư vấn phản biện.
Ba hoạt động khác nhau như thế nào
- Tư vấn là cung cấp ý kiến chuyên môn, giải pháp kỹ thuật hoặc quản lý cho cơ quan, tổ chức khi có yêu cầu.
- Phản biện là xem xét độc lập một dự thảo chính sách, đề án hoặc dự án; chỉ ra những điểm chưa phù hợp, rủi ro và đề xuất phương án thay thế.
- Giám định xã hội là đánh giá một công trình, chương trình hay dự án từ góc độ tác động đến môi trường và cộng đồng, dựa trên chứng cứ khoa học.
Cách thức làm việc theo định hướng của Hội
Căn cứ Điều lệ, các hoạt động này được thực hiện theo đề nghị của cơ quan nhà nước và trong khuôn khổ pháp luật. Ban Chấp hành quyết định các chương trình, kế hoạch công tác của Hội; Ban Thường vụ điều hành công việc giữa hai kỳ họp; Văn phòng Hội và các ban chuyên môn giúp việc triển khai (Điều 15, Điều 19). Khi cần, Hội có thể mời chuyên gia tư vấn thực hiện nhiệm vụ của Hội. Nguồn thu từ hoạt động nghiên cứu khoa học, tư vấn, phản biện của Hội được dùng cho hoạt động của Hội và không chia cho hội viên (khoản 6 Điều 6, khoản 3 Điều 21).
Mời hội viên và chuyên gia cùng tham gia
Những lĩnh vực mà ngành giao thông vận tải và môi trường quan tâm gồm giảm phát thải, chất lượng không khí, tiếng ồn, hạ tầng giao thông xanh và công nghệ môi trường. Hội viên và chuyên gia quan tâm có thể liên hệ qua trang Liên hệ để trao đổi với Văn phòng Hội về đề xuất tham gia các hoạt động chuyên môn. Nội dung bài viết là giới thiệu định hướng theo Điều lệ, chưa phải thông tin về một đề tài hay dự án cụ thể.
Ảnh: Luis Argerich from Buenos Aires, Argentina / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Nguồn tham khảo: Điều lệ Hội Môi trường giao thông vận tải Việt Nam (Quyết định số 162/QĐ-BNV ngày 10/3/2023) (https://hoimoitruonggiaothongvantaivietnam.vn/gioi-thieu/dieu-le)
